Jonathan Falkenberg

Forschungsfokus

»Im Zentrum meiner Forschung steht die Frage, welche Folgen die zunehmende Verbreitung und Anwendung digitaler Technologien für Arbeit und Beschäftigung haben. Einen Schwerpunkt bildet das Thema Kontrolle: Werden die neuen Technologien dazu eingesetzt, Arbeit und Leistung zu steuern und zu überwachen? Was passiert mit den Daten? Und welche politischen Prozesse spielen sich um die Ausgestaltung und Regulierung der Digitaltechnik ab?«

Weitere Informationen zu Jonathan Falkenberg, M.Sc.

Werdegang

Seit 2020	Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Heisenberg-Professur Arbeits- und Organisationssoziologie von Prof. Dr. Maximiliane Wilkesmann, Fakultät Sozialwissenschaften, TU Dortmund
2015–2019	Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Forschungsgebiet Industrie- und Arbeitsforschung von Prof. Dr. Hartmut Hirsch-Kreinsen, Fakultät Wirtschaftswissenschaften, TU Dortmund (ab 2019 an der sfs Sozialforschungsstelle)
2014–2016	Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Wirtschafts- und Industriesoziologie von Prof. Dr. Hartmut Hirsch-Kreinsen / Prof. Dr. Maximiliane Wilkesmann, Fakultät Wirtschaftswissenschaften, TU Dortmund
2012–2014	Wissenschaftliche Hilfskraft am Lehrstuhl für Wirtschafts- und Industriesoziologie von Prof. Dr. Hartmut Hirsch-Kreinsen, TU Dortmund
2012–2014	Abschluss des Masterstudiums der Wirtschaftswissenschaften, TU Dortmund
2011	ERASMUS Studium der Anglistik und Psychologie, Universitat Autònoma de Barcelona, Spanien
2008–2012	Abschluss des Bachelorstudiums der Angewandten Sprachwissenschaften, Wirtschaftswissenschaften und Journalistik, TU Dortmund

Herausgeberschaften

2019	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J.: Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma, Baden-Baden.
2018	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J.: Digitalisierung industrieller Arbeit. Die Vision Industrie 4.0 und ihre sozialen Herausforderungen. 2. Aktualisierte und erweiterte Auflage. Nomos/Edition Sigma, Baden-Baden.
2015	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J.: Digitalisierung industrieller Arbeit. Die Vision Industrie 4.0 und ihre sozialen Herausforderungen. Edition Sigma/Nomos, Baden-Baden.

Beiträge in Büchern

2019	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J.: Einleitung: Industrie 4.0 und digitalisierte Einfacharbeit. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J. (Hrsg.): Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma. Baden-Baden: 15–35.
2019	Ittermann, P./Falkenberg, J.: Funktionsweisen digitaler Technologien und Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J. (Hrsg.): Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma. Baden-Baden: 37–67.
2019	Falkenberg, J./Virgillito, A.: Szenario „Substitution“: „Im Grunde haben wir nur (noch) Instandhalter“. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J. (Hrsg.): Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma. Baden-Baden: 87–109.
2019	Ittermann, P./Kopp, R./Abel, J./Falkenberg, J.: Szenario “Upgrading“: “Better jobs at every level?” In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J. (Hrsg.): Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma. Baden-Baden: 135–161.
2019	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J.: Fazit: Entwicklungsperspektiven und Handlungsnotwendigkeiten. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Falkenberg, J. (Hrsg.): Szenarien digitalisierter Einfacharbeit. Konzeptionelle Überlegungen und empirische Befunde aus Produktion und Logistik. Nomos/Edition Sigma. Baden-Baden: 213–220.
2018	Falkenberg, J.: Mobile Kontrolleure. Eine arbeitssoziologische Analyse digitaler Assistenzsysteme in der Logistik 4.0. In: Hirsch-Kreinsen, H./Karacic, A. (Hrsg.): Logistikarbeit in der digitalen Wertschöpfung. Perspektiven und Herausforderungen für Arbeit durch technologische Entwicklungen. Düsseldorf: 37–56.
2018	Ittermann, P./Niehaus, J.: Industrie 4.0 und Wandel von Industriearbeit – revisited. Forschungsstand und Trendbestimmungen. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J. (Hrsg.): Digitalisierung industrieller Arbeit. 2. Aktualisierte und erweiterte Auflage. Nomos. Baden-Baden: 33–60.
2018	Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J.: Fazit: Konturen eines Leitbildes digitaler Industriearbeit. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J. (Hrsg.): Digitalisierung industrieller Arbeit. 2. Aktualisierte und erweiterte Auflage. Nomos. Baden-Baden: 377–390.
2018	Hirsch-Kreinsen, H./ten Hompel, M./Ittermann, P./Dregger, J./Niehaus, J./Kirks, T./Mättig, B.: „Social Manufacturing and Logistics“ – Arbeit in der digitalisierten Produktion. In: Wischmann, S./Hartmann, E. A. (Hrsg.): Zukunft der Arbeit – Eine praxisnahe Betrachtung. Springer Vieweg. Berlin: 175–194.
2017	Niehaus, J.: Digitalisierung in der Glasindustrie: Der Stellenwert wird steigen. In: Vassiliadis, M. (Hrsg.): Digitalisierung und Industrie 4.0. Technik allein reicht nicht. Hannover: 183-203.
2017	Niehaus, J.: Digitalisierung in der Kautschukindustrie: Beobachten und eigene Initiativen starten. In: Vassiliadis, M. (Hrsg.): Digitalisierung und Industrie 4.0. Technik allein reicht nicht. Hannover: 229-250.
	Malanowski, N./Niehaus, J./Awenius, M. 2017: Digitalisierung in der Chemischen Industrie. In: Vassiliadis, M. (Hrsg.): Digitalisierung und Industrie 4.0. Technik allein reicht nicht. Hannover, S. 137-160.
2016	Hirsch-Kreinsen, H./ten Hompel, M./Ittermann, P./Niehaus, J./Dregger, J.: Social Manufacturing and Logistics. Konturen eines Leitbildes digitaler Industriearbeit. In: BMWi/Botthof, A. (Hrsg.): Begleitforschung AUTONOMIK für Industrie 4.0. Berlin.
2015	Ittermann, P./Niehaus, J.: Industrie 4.0 und Wandel von Industriearbeit. Überblick über Forschungsstand und Trendbestimmungen. In: Hirsch-Kreinsen, H./Ittermann, P./Niehaus, J. (Hrsg.): Digitalisierung industrieller Arbeit. Die Vision Industrie 4.0 und ihre sozialen Herausforderungen. Edition Sigma/Nomos, Baden-Baden: 33-52.

Discussion Paper

2016	Ittermann, P./Niehaus, J./Hirsch-Kreinsen, H./Dregger, J./ten Hompel, M.: Social Manufacturing and Logistics. Gestaltung von Arbeit in der digitalen Produktion und Logistik. Soziologisches Arbeitspapier der Technischen Universität Dortmund 2016 (47)

Studien

2020	Falkenberg, J./Haipeter, T./Krzywdzinski, M./Kuhlmann, M./Schietinger, M./Virgillito, A.: Digitalisierung in Industriebetrieben – Auswirkungen auf Arbeit und Handlungsansätze für Betriebsräte. HBS-Forschungsförderung, Report Nr. 6. Düsseldorf
2017	Niehaus, J.: Mobile Assistenzsysteme für Industrie 4.0. Gestaltungsoptionen zwischen Autonomie und Kontrolle. FGW-Studie, Digitalisierung von Arbeit, Nr. 4: Düsseldorf
2015	Projektgruppe Social Manufacturing and Logistics (SoMaLI): Digitalisierung von Industriearbeit: Forschungsstand und Entwicklungsperspektiven. Technische Universität Dortmund
2015	Ittermann, P./Niehaus, J./Hirsch-Kreinsen, H.: Arbeiten in der Industrie 4.0. Trendbestimmungen und arbeitspolitische Handlungsfelder. Studie der Hans-Böckler-Stiftung. Düsseldorf

Artikel in Zeitschriften (nicht-referiert, Wissenstransfer)

2018	Dregger, J./Niehaus, J./Ittermann, P./Hirsch-Kreinsen, H./ten Hompel, M.: Challenges for the future of industrial labor in manufacturing and logistics using the example of order picking systems, in: Procedia CIRP 67, Vol. 67 (2018): 140–143
2017	Niehaus, J./Virgillito, A.: Wie Facebook auf Steroiden? Herausforderungen und Anwendungsempfehlungen zur betrieblichen Nutzung von sozialen Netzwerken, in: Industrie 4.0 Management, Jg. 33 (2017) 4: 21-24
2016	Dregger, J./Niehaus, J./Ittermann, P./Hirsch-Kreinsen, H./ten Hompel, M.: The Digitization of Manufacturing and its Societal Challenges. A Framework for the Future of Industrial Labor, in: 2016 IEEE International Symposium on Ethics in Engineering, Science and Technology (ETHICS): 1-3

Vorträge auf nationalen und internationalen Konferenzen (reviewed)

2016	Niehaus, J.: „Assistenzsysteme für Industrie 4.0: Anwendungsfelder und Gestaltungsperspektiven“, Uni Hohenheim, Fraunhofer IAO u.a., Stuttgart
2016	Niehaus, J.: „Taylors Agenten. Eine arbeitssoziologische Analyse digitaler Assistenzsysteme für Industrie 4.0“, Hans-Böckler-Stiftung, Düsseldorf
2016	Niehaus, J.: “The Digitization of Manufacturing and its Societal Challenges. A Framework for the Future of Industrial Labor” zusammen mit Johannes Dregger, IEEE International, Vancouver, BC, Kanada
2016	Niehaus, J.: „Komplizen wider Willen – Möglichkeiten und Grenzen der ökonomischen Steuerung von ärztlicher interaktiver Arbeit im Krankenhaus“ (zusammen mit Maximiliane Wilkesmann) FHNW Nordwestschweiz, Olten

Eingeladene Vorträge & Moderationen

2018	Falkenberg, J.: „Die Vision Industrie 4.0 und mobile Assistenzsysteme“, Bundesverband mittelständische Wirtschaft, Karlsruhe
2018	Falkenberg, J.: „Möglichkeiten der Digitalisierung für Produktion und Verwaltung. IG Metall Bundesbranchenkonferenz Holz und Kunststoff, Würzburg
2017	Niehaus, J.: „Digitalisierung und ,Industrie 4.0‘ – Chancen und Risiken der vernetzten Arbeitswelt“, IG Metall Branchenkonferenz für die NE-Metalle und Aluminium, Essen
2017	Niehaus, J.: „Assistenzsysteme 4.0“, IG Metall Fachtagung, Frankfurt am Main
2017	Niehaus, J.: „Arbeit und Technik 4.0: Gestaltungsperspektiven und Forschungsergebnisse“ zusammen mit Hartmut Hirsch-Kreinsen IG BCE Forum Arbeitspolitik, Bad Münder

Jonathan Falkenberg, M.Sc.

Heisenberg-Professur
Arbeits- und Organisationssoziologie
Fakultät Sozialwissenschaften (Fak. 17)

Raum 2.442
Emil-Figge-Str. 50
44227 Dortmund
Telefon: 0231 755-2853

jonathan.falkenberg@tu-dortmund.de

Sprechstundentermine nach Vereinbarung.

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.